全球最大矿业公司必和必拓集团的一名最高级别高管表示，由于各国将能源供应安全置于优先位置，持续的能源供应中断将阻碍温室气体减排行动。
必和必拓澳大利亚业务总裁Geraldine Slattery在堪培拉发表演讲时称：“地缘政治分裂已将资源与能源从可交易商品，重新定位为国家实力工具。” 该业务板块涵盖大型铁矿与铜矿。“在许多主要经济体，资源与能源的安全性、可负担性，已超越供应链脱碳，成为首要政策重点。”
Slattery在周二的演讲中表示，这一转变 “对投资决策，以及脱碳的速度与路径均产生切实影响”。
受中东冲突及关键航道霍尔木兹海峡油轮运输受限影响，石油和天然气市场出现剧烈波动，这促使部分国家实施燃料出口限制，而部分亚洲国家则重新转向煤炭发电。尽管有迹象显示消费者正大量选购电动汽车、太阳能系统及其他绿色技术，以减少对化石燃料的依赖，但主要工业领域面临的挑战要艰巨得多。
总部位于墨尔本的必和必拓已将运营排放量较 2020 财年基准水平削减逾三分之一，目前正将部分大型矿区改用可再生能源，并推广包括巨型矿用自卸卡车在内的电动设备。即便如此，该矿企仍难以大幅削减柴油车辆的使用，并于去年向投资者表示，受技术发展缓慢影响，其脱碳相关支出将在 2030 年代前有所放缓。
另一大矿业巨头力拓集团于 12 月下调了 2030 年前减排投入预期，从此前预计的 50 亿至 60 亿美元调整为 10 亿至 20 亿美元。
Slattery表示：“大型工业领域的脱碳转型，依赖的技术目前尚不具备大规模商业应用可行性，或是供应链尚不成熟，亦或是缺乏成熟市场。”“大型运输设备的柴油替代方案，以及煤矿开采中的无组织排放问题，在技术和商业层面仍难以解决。”
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责任编辑：李肇孚
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